Cum un matematician a schimbat radical soarta primei companii private de aviatie din State (si a transformat modul in care cumparam lucruri)
09.03.2020 | De Lorand Soares Szasz | Consultanta in Afaceri
E 21 Mai, 1964.
Un grup de veterani din cel de-al doilea Război Mondial, alaturi de 2 oameni din lumea divertismentului, sunt pe punctul sa infiinteze prima companie privata de aviatie din America.
Iata numele celor care aveau sa scrie istorie:
- Curtis LeMay si Paul Tibbets (fosti generali ai fortelor aeriene americane),
- Bruce Sundlun (avocat si fost pilot militar),
- James Stewart si Arthur Godfrey (ambii entertainers, pasionati de aviatie).
Compania pe care au infiintat-o, in 1964, se numea Executive Jet Aviaton. 20 de ani mai tarziu ea avea sa devina Net Jets, cea mai grozavă companie privata de aviatie.
Si cea care va reforma modul in care oamenii cumpara sau detin bunuri.
De la Executive Jet Aviation la Net Jets, o companie cu o flota de 750 de avioane
Executive Jet Aviation (EJA) a pornit cu o idee de business simpla: avioane care sa zboare pentru cine isi permite sa plateasca.
Pe vremea aceea, compania folosea faimoasele LearJet 23s, aparate capabile sa traverseze Oceanul Atlantic.
Lear Jet 23 s era un fel de Ferrari in lumea aviatiei. Un avion super rapid care mai arata si bine. O vedeta a aviatiei pe care oamenii instariti voiau sa o cumpere sau macar sa o inchirieze.
Cu o flota atat de populara, EJA a reusit sa isi construiasca renumele de companie care ofera servicii premium si un sistem bun prin care zborurile erau gestionate.
Insa chiar daca compania mergea pe plus, inca nu se intamplase nimic spectaculos, nimic care sa faca ca numele companiei sa fie scris in istorie.
Asta avea sa se schimbe insa in 1984, cand EJA a fost cumparata de matematicianul Richard Santulli.
El va transforma compania in liderul aviatiei private, care astazi opereaza 750 de avioane in toata lumea.
Santulli si ideea de proprietate periodica
Richard Santulli detinea la randul sau o firma care inchiria elicoptere. Stia foarte bine care e cea mai mare provocare din industria aviatiei: costul mare al aparatelor de zbor.
Ca sa rezolve problema, Santulli avea o solutie radicala. Dar avea nevoie de EJA, o firma stabila, cu un nume consacrat, sa isi poata pune ideea in practica.
Ce a facut Santulli? Le-a oferit celor care doreau un avion posibilitatea sa il cumpere in parteneriat cu alti proprietari si a lansat asa proprietatea periodica.
Uite cum e definita ea de specialistii in drept: „o modalitate a dreptului de proprietate, în cadrul căreia fiecare titular exercită în nume şi în interes propriu prerogativele dreptului său de proprietate pe perioade determinate, care se repetă succesiv şi perpetuu, la intervale regulate, presupunând cel puţin doi titulari care pot fi persoane fizice sau juridice (inclusiv statul), între care nu există niciun raport juridic”.
Cum functiona acest drept in businessul lui Richard Santulli:
- Compania vindea dreptul de proprietate asupra unui avion privat mai multor proprietari si elimina investitia mare de la inceput
- In schimbul unei taxe lunare, proprietarii primeau intre 50 si 400 de ore de zbor cu acel avion
- In cazul in care avionul lor nu era disponibil, din orice motiv, compania punea la dispozitia proprietarilor un avion de acelasi tip sau unul mai mare
Lansarea noului model de business
Santulli a lansat noul model de business sub numele: Net Jets.
Denumirea (net-panza; jets-avioane) reprezenta reteaua de avioane pe care matematicianul avea in plan sa o creeze in jurul Statelor Unite si ulterior in jurul lumii.
La inceput piata a fost reticenta la ideea de proprietate periodica. Dar in mai putin de 10 ani modelul a prins atat de mult, incat si alte companii ofera acum acelasi tip de servicii.
O sa il vezi in imobiliare sau in industria auto.
Si daca te uiti atent o sa il gasesti si in Upriserz, libraria online unde ai acces la informatii de la experti de TOP.
Adica acele traininguri si cursuri care in mod normal ar costa mii de euro daca ar trebui sa le cumperi separat, dar pe care tu le poti “inchiria” cu doar 19,99 euro/luna.
Cand am creat Upriserz ne-am dorit sa oferim acces la educatie antreprenoriala de calitate oricui isi doreste, chiar si celor care nu au buget de educatie mare.
Am adunat experti foarte buni pe diferite arii ale business-ului, care te pot ajuta sa devii un antreprenor mai bun, sa lansezi o afacere sau sa devii specialistul de neinlocuit intr-o companie.
Si am hotarat ca in loc sa vindem cursurile astea separat unui numar limitat de oameni care si le permit, sa inchiriem accesul.
La fel ca in cazul companiilor aeriene unde alegi de cate ore de zbor ai nevoie, aici tu alegi de cate ore de training ai parte: ai acces lunar, anual sau premium la Upriserz.
Asa ca te astept si pe tine sa te inscrii in Upriserz (daca nu esti inca). Primesti acces la programe si cursuri in care gasesti idei de mii de euro si te bucuri de ele platind mai putin decat te costa benzina intr-o luna de zile. Un fel de NetJets pentru cei care vor sa isi duca viata si afacerea la urmatorul nivel.
Cu prietenie,
Lorand (care iti ofera accesul la un super produs cu un super pret) Soares Szasz